फिलाडेल्फिया प्रयोग क्या था
फिलाडेल्फिया प्रयोग - ऊपरी बाईं ओर की छवि: USS Eldridge (DE-173) c. 1944. नीचे के बाएँ और दाएँ पक्ष की छवि: ss एंड्रयू फ़ुर्सेथ, जिसे कार्लोस ऑलंडे (कार्ल एलन नाम का उपयोग करके) अगस्त 1943 में शामिल हुए। जहाज के अधिकारियों और चालक दल (ऊपर) की तस्वीर में, आदमी सीधे हाथ के वेंटिलेटर के बाईं ओर खड़ा है, कुछ शोधकर्ताओं द्वारा अल्लेंडे के बारे में सोचा गया है, जिन्होंने जनवरी 1944 तक जहाज पर सेवा दी थी।

फिलाडेल्फिया प्रयोग, एक साजिश सिद्धांत जिसे व्यापक रूप से एक धोखा माना जाता है। यह 1955 में कार्लोस एलेंडे नामक एक व्यक्ति के पत्र के साथ फिलाडेल्फिया प्रयोग की कहानी के नाम से दुनिया के सामने आई। अपने पत्र में एलेंडे ने दावा किया कि वह यू.एस. नेवी के जहाज यू.एस.एस फुर्सेथ पर सवार थे, जब उन्होंने यू.एस.एस एल्ड्रिज को गायब होते देखा और अपनी आंखों के सामने फिर से प्रकट होते देखा, उन्होंने इसे फिलाडेल्फिया प्रयोग कहा। उन्होंने यह भी दावा किया कि यह सबूत था कि अल्बर्ट आइंस्टीन ने एकीकृत क्षेत्र सिद्धांत को हल किया था और अमेरिकी सरकार गुप्त रूप से इस ज्ञान का उपयोग टेलीपोर्टेशन और अदर्शन के साथ प्रयोग करने के लिए कर रही थी। विस्तार से जानें –

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फिलाडेल्फिया प्रयोग पृष्ठभूमि

“फिलाडेल्फिया प्रयोग” वह नाम है जिसे सामान्यतः 1943 में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा निर्देशित एक टॉप-सीक्रेट विश्लेषण या प्रयोग को दिया गया है, जिसमें डिस्ट्रॉयर एस्कॉर्ट यू.एस. एल्ड्रिज, कुछ टन विशेष गैजेट्स हार्डवेयर से लैस है जो अपने चारों ओर एक जबरदस्त स्पंदित चुंबकीय क्षेत्र बनाने में सक्षम है, जिसके द्वारा पहले इसे अदृश्य बनाया गया और फिर कुछ ही क्षणों में फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड से नॉरडॉक डॉक्स और फिर से वापस फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड ले जाया गया। इस अदृश्य यात्रा की कुल दूरी 400 मील (640 किलोमीटर) से अधिक बताया गया है।

यूएसएस एल्ड्रिज DE-173 (1944)
यूएसएस एल्ड्रिज DE-173 (1944)

फिलाडेल्फिया प्रयोग को अमेरिकी नौसेना बल द्वारा एक सैन्य परीक्षा माना जाता है जिसे फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया में फिलाडेल्फिया नौसेना शिपयार्ड में 28 अक्टूबर, 1943 के आसपास किसी बिंदु पर किया गया था। लेकिन पिछले वर्षों में संयुक्त राज्य सरकार, औपचारिक रूप से इसपर इनकार करता रहा है, कि फिलाडेल्फिया प्रयोग नामक कोई भी परीक्षा कभी नहीं किया गया।

इस बयान को चुनौती देते हुए, यह हादसा अपने पीछे कई अनुत्तरित प्रश्न छोड़ गया है:

  • एक सुरक्षित और सुरक्षित बंदरगाह में जहाज पर सवार चालक दल के कुछ सदस्यों की मौत का कारण क्या था?
  • औषधीय रूप से अनफिट के रूप में जारी की गई टीम को किस कारण से छोड़ा गया था?
  • यदि कोई यह निष्कर्ष निकालता है कि फिलाडेल्फिया प्रयोग वास्तव में हुआ था, तो क्या कथित प्रयोग की जांच कर रहे एक स्वतंत्र शोधकर्ता की असामयिक मृत्यु वास्तव में आत्महत्या थी?
  • नौसेना संभवतः इस तरह के एक शानदार प्रयोग को कैसे पूरा कर सकती है?
  • किसी भी मामले में, कहानी मॉरिस केचम जेसप के साथ शुरू होती है, मिशिगन विश्वविद्यालय में एक खगोल विज्ञान और गणित के प्रोफेसर।

फिलाडेल्फिया प्रयोग की कहानी 1955 में दुनिया के सामने आयी थी, जब एक अंतरिक्ष विशेषज्ञ और निबंधकार, कार्लोस एलेंडे द्वारा मॉरिस के. जेसप को भेजे गए अस्पष्ट पत्र मिले थे। इस प्रयोग को व्यापक रूप से एक धोखा माना जाता है, लेकिन अमेरिकी नौसेना का हमेशा से यह कहना है कि ऐसा कोई प्रयोग कभी नहीं किया गया था, और यह कहानी का विवरण यू.एस.एस एल्ड्रिज के बारे में अच्छी तरह से स्थापित तथ्यों का खंडन करता है, और पत्र में कथित दावे ज्ञात भौतिक कानूनों का पालन नहीं करते हैं।

“अपने पत्र में एलेंडे ने दावा किया था कि वह यू.एस. नेवी के जहाज यू.एस.एस फुर्सेथ पर सवार थे, जब उन्होंने यू.एस.एस एल्ड्रिज को गायब होते देखा और अपनी आंखों के सामने फिर से प्रकट होते देखा, उन्होंने इसे फिलाडेल्फिया प्रयोग कहा। उन्होंने यह भी दावा किया था कि यह सबूत था कि अल्बर्ट आइंस्टीन ने एकीकृत क्षेत्र सिद्धांत को हल किया था और अमेरिकी सरकार गुप्त रूप से इस ज्ञान का उपयोग टेलीपोर्टेशन और अदर्शन के साथ प्रयोग करने के लिए कर रही थी”। कार्लोस मिगुएल एलेंडे के पत्रों के बारे में अधिक जानें।

फिलाडेल्फिया प्रयोग सिद्धांत की शुरुआत

कार्लोस मिगुएल एलेंडे से मॉरिस के. जेसप को पत्र

फिलाडेल्फिया प्रयोग का सिद्धांत 1955 में तब दुनिया के सामने आया, जब खगोल विज्ञानी और UFO विश्लेषक और पुस्तक “द केस फॉर द UFO” के लेखक मॉरिस के. जेसप को कार्लोस मिगुएल अल्लेंडे(जिन्होंने खुद को “कार्ल एम. एलन” के नाम से भी बताया था) से दो पत्र मिले थे, जिसमे उसने दवा किया था कि उसने फिलाडेल्फिया नौसेना शिपयार्ड में विश्व युद्ध II का एक रहस्य प्रयोग देखा था। एलेंडे ने यह भी स्वीकार किया कि destroyer escort USS Eldridge(US नौसेना का एक जहाज) को एक वैज्ञानिक प्रयोग से अदृश्य किया गया था। उसके अनुसार, USS Eldridge को फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड से नोरफोक डॉक्स तक कुछ ही क्षणों में पहुंचाया गया और फिर दूसरे आयाम पर टेलीपोर्ट किया गया, और समय के माध्यम से टेलीपोर्ट भी किया गया, जिसके परिणामस्वरूप कई नाविकों की मौत हुई, जिनमें से कुछ जहाज के पतवार के साथ जुड़े हुए थे।

कार्ल एम. एलन
कार्ल एम. एलन
मॉरिस के. जेसप
मॉरिस के. जेसप

एक आदमी, एक रहस्यमय पत्राचार में अपनी बातें को इसप्रकार लिखा था, जैसे वह लेविटेशन, जहाजों को गायब करने, और अदृश्य मानव के बारे में गहनता से जानता हो। उसने अलग-अलग रंग की स्याही और लेखन की शैली के साथ पत्र को ऐसे लिखा था, जो कहीं भी किसी को भी अच्छा नहीं लगेगा। इस बीच, जेसप अपनी प्रचार चलाने और एक नई किताब निकालने के लिए न्यूयॉर्क में अपने एजेंटों के साथ व्यस्त थे, क्योंकि वह चाहता था कि वह कुछ नकद कमाए और अपने शोध में वापस आए। लेकिन जेसप के लिए अलेंदे की बात को भूल जाना आसान नहीं था, इसलिए जेसप ने अलेंदे को जवाब में एक पोस्टकार्ड भेजा जिसमें उन्होंने अलेंदे से उनके दावों के और अधिक विवरण मांगे, और पांच महीने बाद उन्हें उसी जानकारी के साथ एक नया पत्र मिला जो जानकारी उसने पहले बताई थी, अलेंदे के दावे मन-मुग्ध थे, लेकिन जैसा कि अलेंदे ने नए पत्र में कोई भी नयी जानकारी नहीं दी थी, इसलिए जेसप ने अलेंदे के दावों को एक पागल या मूर्ख व्यक्ति के दावें मानकर खारिज कर दिया।

जेसप की पुस्तक “द केस फॉर द यूएफओ” और ONR – ऑफिस ऑफ नेवल रिसर्च, वाशिंगटन

1956 की शुरुआत में जेसप की पुस्तक “द केस फॉर द यूएफओ” की एक प्रति नौसेना अनुसंधान कार्यालय (ONR- ऑफिस ऑफ नेवल रिसर्च, वाशिंगटन, डीसी) में पहुंची। यह एक साधारण प्रति नहीं थी क्योंकि इसे मनीला लिफाफे में एडमिरल एन. फर्थ को भेजा गया था और इसे “हैप्पी ईस्टर” के रूप में चिह्नित किया गया था। इस पुस्तक में लिखित सामग्री अपने आप में अच्छी तरह से बताई गयी थी, और पृष्ठों के शीर्ष, नीचे और खाली जगहों पर हस्तलिखित टिप्पणियां थीं। टिप्पणियों को स्याही के तीन अलग-अलग रंगों में लिखा गया था जैसे कि पुस्तक को तीन अलग-अलग रंगों की गुलाबी स्याही से लिखे गए तीन लोगों के बीच आगे-पीछे किया गया हो, तीन व्यक्तियों के बीच एक पत्राचार का विवरण देते हुए, जिनमें ONR द्वारा केवल एक को नाम दिया गया था “Jemi” और अन्य दो को “Mr. A.” और “Mr. B.” का लेबल लगाया गया था।

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टिप्पणियों में यूएफओ के ज्ञान, उनके प्रणोदन की विधि और उन्हें संचालित करने वाले प्राणियों की उत्पत्ति और पृष्ठभूमि का सुझाव दिया गया था। जिसमे टिपणियां करने वालों ने एक दूसरे को “जिप्सी” के रूप में संदर्भित किया और बाहरी अंतरिक्ष में रहने वाले “लोगों” के दो अलग-अलग प्रकारों पर चर्चा की थी। उनके पाठ में पूंजीकरण और विराम चिह्न का गैर-मानक उपयोग था और पुस्तक में जेसप की मान्यताओं के विभिन्न तत्वों के गुणों की एक लंबी चर्चा की गई थी। फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट के विवादास्पद संदर्भ थे (एक उदाहरण यह है कि “Mr. B.” उनके साथी एनोटेटर्स को आश्वस्त करता है जिन्होंने एक निश्चित सिद्धांत को उजागर किया है जो जेसप अच्छी तरह से जानता है)।

कुछ समय बाद यह पुस्तक मेजर डेरेल एल. रिटर (यूएसएमसी, वैमानिकी परियोजना अधिकारी ओएनआर में) के पास पहुंची, जिन्होंने इन टिप्पणियों में बहुत रुचि ली। मेजर रिटर भी गुरुत्वाकर्षण-प्रतिरोध अनुसंधान में सरकार की रुचि से अवगत थे और उन्होंने महसूस किया कि अतिरिक्त-स्थलीय (जिन्हें एलएम और एसएमएस कहा जाता है) के दो समूहों द्वारा निर्मित समुद्र के अंदर शहरों के बारे में टिप्पणियां काफी आकर्षक थीं, जिसमे बरमूडा ट्रायंगल में रहस्यमयी जहाज और विमान गायब होने के स्पष्टीकरण थे।

इस पुस्तक में अजीब तूफानों और बादलों की उत्पत्ति, आकाश से गिरने वाली वस्तुओं के बारे में एक व्यापक टिप्पणी भी थी, जो कि अजीबोगरीब निशान और पैरों के निशान थे, जिनके बारे में जेसप ने लिखा था, और कई अजीब शब्द (जैसे: – mothership, home ship, dead ship, great ark, great bombardment, great return, great war, little men, force fields, deep freeze, measure markers, scout ships, magnetic fields, gravity fields, sheets of diamonds, cosmic rays, force cutters, inlay work, clear talk, telepathing, nodes, vortices, and magnetic net) जो पूरी किताब में इस्तेमाल किए गए थे और जो बाद के शोध के लिए कुछ महत्वपूर्ण हो सकते हैं।

पढ़ने के बाद, मेजर रिटर ने दो अन्य ONR अधिकारी, कमांडर जॉर्ज डब्ल्यू हूवर (विशेष परियोजना अधिकारी) और कप्तान सिडनी शर्बी को पुस्तक पारित की। दोनों अधिकारी नौसेना के प्रोजेक्ट वनगार्ड(पहला कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह विकसित करने के अमेरिकी प्रयास का कोड नाम) में पहली बार शामिल हुए थे, यह 1957 का वसंत था और 18 महीने हो गए थे जब किताब पहली बार ONR में आई थी।

पुस्तक और उसके भीतर की रहस्यमय टिप्पणियों की समीक्षा करने के बाद, कमांडर हूवर और कप्तान शेरबी ने जेसप को अपनी पुस्तक पर चर्चा करने के लिए ONR के दफ्तर में आमंत्रित किया। जैसा कि जेसप ने एनोटेट की गयी अपनी ही पुस्तक को पढ़ा था, वह कथित तौर पर अधिक व्यथित हो गया क्योंकि विषयों को संदर्भित टिप्पणियां उनके लेखन से अलग थीं। जिस व्यक्ति या व्यक्तियों ने इन टिप्पणियों को लिखा था, उन्हें यूएफओ, एक्सट्रैटरेट्रिएल्स और अन्य विषयों के वर्तमान “मिथकों” की अच्छी समझ थी, मुख्य रूप से मनोविज्ञान, cultists, और mystics की चिंता।

जेसप यह सोचकर भ्रमित हो गया कि, संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकार को इतने स्पष्ट रूप से इससे बचने में इतनी दिलचस्पी क्यों थी? आगे पढ़ते हुए उन्होंने 1943 में एक गुप्त नौसेना प्रयोग के संबंध में एक टिप्पणी पर जैसे ही आए, तुरंत ही वे समझ गए कि इन असंतुष्ट टिप्पणियों के लिए कौन जिम्मेदार था। लिखावट शैली और विषय वस्तु के आधार पर, जेसप इस निर्णय पर आए कि पुस्तक में लेखन का एक बड़ा हिस्सा एलेंडे का है, और अन्य लोगों का भी ऐसा ही मानना था, कि एनोटेशन की तीन शैली एक ही व्यक्ति ने तीन अलग अलग कलम का उपयोग से लिखा है।

जेसप ने तब नौसेना अधिकारियों के साथ अपनी खोज साझा की और पूछा कि क्या ONR में पत्र हो सकते हैं। इसके बाद, उन्होंने जेसप को सूचित किया कि उनकी पुस्तक का एक विशेष संस्करण उनके द्वारा निर्मित किया जा रहा है और इसमें सभी जोड़ शामिल होंगे। जेसप ने नए संस्करण पर सहमति व्यक्त की और इस मामले से संबंधित ONR के लिए तीन अतिरिक्त यात्राएं कीं।

जेसप की कार दुर्घटना और रहस्यमय मृत्यु

ONR अधिकारियों के साथ इन बैठकों के तुरंत बाद, जेसप के साथ एक कार दुर्घटना हुई। इसी समय, उन्हें वैवाहिक कठिनाइयों का भी सामना करना पड़ रहा था और इस वजह से, वह नौसेना के अनुभव से काफी परेशान लग रहे थे और अपनी खुद की पुस्तक की प्रति की गई प्रतियाँ प्राप्त करने के बाद, जिसके लिए उन्होंने अपनी टिप्पणियों को जोड़ने में काफी समय बिताया। इन दिनों के दौरान, हूवर और शर्बी ने एलेंडे (कार्ल एलन) को खोजने के लिए कई प्रयास किए लेकिन कभी सफल नहीं हुए। जेसप अभी भी उलझन में था, नौसेना इस मामले में इतनी दिलचस्पी क्यों ले रही थी? लेकिन इस विचार को ध्यान में रखते हुए उन्होंने “फिलाडेल्फिया प्रयोग” नामक ऑपरेशन के विवरणों पर शोध करने में काफी समय बिताया।

इस बीच, मेक्सिको वापस जाने के उनके सभी प्रयास विफल हो गए थे, और उन्होंने अब खुद को लेखन और प्रकाशन के लिए समर्पित कर दिया। वह अपने मूल निवास इंडियाना में वापस चले गए और एक छोटी ज्योतिषीय पत्रिका प्रकाशित करना शुरू कर दिया। अक्टूबर 1958 के दौरान, जेसप ने अपने व्यवसाय के प्रकाशन के लिए इंडियाना से न्यूयॉर्क के लिए प्रस्थान किया और 31 अक्टूबर के आसपास एक दोस्त, इवान टी. सैंडरसन( द सोसाइटी फॉर द इन्वेस्टिगेशन ऑफ द अनएक्सप्लेन्ड (SITU) के संस्थापक) के यहाँ यात्रा किया। रात के खाने में जेसप ने सैंडर्सन को उस पुस्तक की प्रति दी जिसमें वे नोट्स बना रहे थे; जेसप, परेशान हो रहे थे, उन्होंने सैंडर्सन को बड़ी ईमानदारी से इसे पढ़ने के लिए कहा और फिर सैंडर्सन से कहा – “इन पुस्तक की प्रतियों को सुरक्षित रखना अगर मेरे साथ कुछ भी होने की स्थिति हो।” जेसप को कुछ दिनों के भीतर इंडियाना लौटना था।

जब जेसप इंडियाना वापस लौटने में विफल रहा, तो उसके प्रकाशक चिंतित हो गए और जेसप के ठिकाने के बारे में जेसप के सहयोगियों में से एक से संपर्क किया। उनके सहयोगी ने बताया कि उन्हें कोई जानकारी नहीं है। उनके न्यूयॉर्क जाने के छह सप्ताह बाद जेसप फ्लोरिडा में स्थित थे; जाहिर है, वह न्यूयॉर्क से वहां गया था और एक अन्य बड़े कार दुर्घटना में शामिल हो गया था, जिससे वह अभी भी उबर रहा था। जेसप, उन अगले महीनों के दौरान, भयानक रूप से डरे हुए थे। उनके प्रकाशक ने उनकी पांडुलिपियों को “सम्पादित करने के लिए नहीं” के रूप में खारिज कर दिया। उनके लेखन की देश भर से काफी आलोचना हुई थी। ONR के साथ मुलाकात के दो साल बाद 30 अप्रैल, 1959 को, जेसप को अपनी कार में अपने फ्लोरिडा घर के करीब मृत पाया गया। कार्बन-मोनोऑक्साइड विषाक्तता का शिकार, एक नली उनकी कार के निकास से जुड़ी हुई थी और यात्री साइड की खिड़की से गुजरती थी।

जेसप की मौत का रहस्य

जेसप ने खुद को मार डाला था या उसे मार दिया गया था या किसी ने उसे आत्महत्या करने के लिए मजबूर किया था, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है? जेसप की मृत्यु पर्याप्त अटकलों का विषय रही है। उनके कुछ दोस्तों ने कहा है कि जेसप ऐसा व्यक्ति नहीं था जो खुद को मार डालेगा। दूसरों ने सुझाव दिया कि उनकी हत्या तब की गई जब उन्होंने अपने यूएफओ अनुसंधान को छोड़ने से इनकार कर दिया। अफवाहें तब “मेन इन ब्लैक” के बारे में प्रसारित हो रही थीं, मेन इन ब्लैक ऐसे सरकारी एजेंटों को नाम दिया गया था जिन्होंने कथित तौर पर कई यूएफओ शोधकर्ताओं का दौरा किया और उन्हें उनके काम को रोकने और उन्हें मनाने के लिए “राजी” किया। अन्य दोस्तों ने कहा कि जेसप व्यक्तिगत समस्याओं के बारे में उदास था और उसने एक करीबी दोस्त को एक सुसाइड नोट भेजा था। हालाँकि, यह देखने के लिए लिखावट की जाँच नहीं की गई थी कि यह जेसप की लिखावट से मेल खाती है या नहीं।

मॉरिस के. जेसप की मृत्यु के बारे में सच्चाई, शायद कभी ज्ञात नहीं होगी, इसलिए इस घटना ने जेसप को भी उसी हत्या के रहस्य की सूची में रख दिया, जिसमे करेन सिल्कवुड, जॉन एफ. केनेडी, मार्टिन लूथर किंग, और अन्य मनुष्यों के बारे में बताया गया है, जिनके बारे में हमारे समाज में कुछ गुटों के पास चीजों का एक आसान समय होता अगर वे अदृश्य या मृत होते।

जेसप के मित्र डॉ. जे. मैनसन वेलेंटाइन के विचार

जेसप के मित्र, डॉ. जे. मैनसन वेलेंटाइन (एक समुद्र विज्ञानी, पुरातत्वविद और प्राणीविज्ञानी) ने कहा, “जेसप अपने जीवन के अंतिम महीनों के दौरान बहुत परेशान थे और मुझसे या किसी से बात करने और अपनी भावनाओं को बताने के लिए पहले से अधिक यात्राएं कर रहे थे। यह इन आखिरी महीनों के दौरान था कि जेसप ने मेरे साथ फिलाडेल्फिया प्रयोग के बारे में अपनी अंतरतम भावनाओं को साझा किया”। इसकी बहुत संभावना है कि डॉ. वेलेंटाइन जेसप के साथ बात करने वाले अंतिम व्यक्ति थे, उन्होंने 20 अप्रैल, 1959 को जेसप से बात की थी, और जेसप को रात के खाने पर आमंत्रित किया था। हालाँकि जेसप ने उनके निमंत्रण को स्वीकार किया लेकिन कभी नहीं गए।

डॉ. वेलेंटाइन ने जेसप को याद करते हुए बताया की, उन्होंने नौसेना के प्रयोग के बारे में कुछ अजीब बातें सीखी थीं। डॉ. वेलेंटाइन के अनुसार, जेसप ने कहा कि चुंबकीय क्षेत्र जनरेटर का उपयोग करके अदर्शन प्रभाव को पूरा किया गया था, जिसे degaussers कहा जाता था, जो कि विनाशक जहाज़ के चारों ओर एक विशाल चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए गुंजयमान आवृत्तियों पर “स्पंदित” थे। डॉ. वेलेंटाइन की राय में, जेसप को कथित प्रयोग के बारे में अच्छी तरह से बताया गया था और जेसप ने कई बार नौसेना अधिकारियों और वैज्ञानिकों के साथ मुलाकात की थी।

डॉ. वेलेंटाइन के अनुसार, जेसप का मानना था कि वह “जो कुछ भी हो रहा था, उसके लिए वैज्ञानिक आधार की खोज के कगार पर था।” जेसप ने समझाया: “कुंडली में बनाया गया एक विद्युत क्षेत्र पहले कोण पर एक चुंबकीय क्षेत्र को प्रेरित करता है, और इनमें से प्रत्येक क्षेत्र अंतरिक्ष के एक विमान का प्रतिनिधित्व करता है। लेकिन चूंकि अंतरिक्ष के तीन विमान हैं, इसलिए तीसरा क्षेत्र होना चाहिए। एक गुरुत्वाकर्षण एक। विद्युत चुम्बकीय जनरेटर को हुक करके ताकि एक चुंबकीय पल्स का उत्पादन करने के लिए अनुनाद के सिद्धांत के माध्यम से इस तीसरे क्षेत्र का उत्पादन करना संभव हो सके। ” जेसप ने सोचा कि नौसेना ने इसे गलती से खोजा लिया था।

अल्बर्ट आइंस्टीन का समावेश

फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट अजीब है क्योंकि यह हमारी भावना को मजबूर करता है कि हम क्या सोचते हैं कि यह एक विशेष स्थान और समय में मौजूद है। और जब हम अंतरिक्ष और समय की बात करते हैं, तो हम हमेशा अल्बर्ट आइंस्टीन के बारे में सोचते हैं। जेसप का मानना था कि आइंस्टीन के सिद्धांतों ने यूएफओ के प्रणोदन की कुंजी रखी; आखिरकार, कार्ल एलेन (दो पत्रों के प्रेषक) ने पुष्टि की कि यह न केवल महत्वपूर्ण था, बल्कि आइंस्टीन की रहस्यमय गणितीय अवधारणाओं का पूर्ण पैमाने पर अनुसंधान और प्रयोग पहले से ही एक वास्तविकता थी।

नौसेना अधिकारियों के साथ अल्बर्ट आइंस्टीन का जिक्र
प्रिंसटन, न्यू जर्सी, जुलाई 24,1943 में अपने अध्ययन में। (National Archives)
नौसेना अधिकारियों के साथ अल्बर्ट आइंस्टीन का जिक्र
प्रिंसटन, न्यू जर्सी, जुलाई 24,1943 में अपने अध्ययन में। (National Archives)
नौसेना अधिकारियों के साथ अल्बर्ट आइंस्टीन बात करते हुए। 
प्रिंसटन, न्यू जर्सी, जुलाई 24,1943 में अपने अध्ययन में। (National Archives)
नौसेना अधिकारियों के साथ अल्बर्ट आइंस्टीन बात करते हुए।
प्रिंसटन, न्यू जर्सी, जुलाई 24,1943 में अपने अध्ययन में। (National Archives)

नौसेना रोजगार रिकॉर्ड पर शोध करने पर हमने पाया कि अल्बर्ट आइंस्टीन को 31 मई, 1943 को नौसेना अनुसंधान कार्यालय (ONR) के वैज्ञानिक के रूप में नियुक्त किया गया था, जहां उन्होंने 30 जून, 1944 तक सेवा की। आगे के रिकॉर्ड कहते हैं, 24 जुलाई 1943 को आइंस्टीन फिलाडेल्फिया प्रयोग से सिर्फ तीन महीने पहले अपने प्रिंसटन अध्ययन में नौसेना अधिकारियों के साथ मुलाकात की थी।

विज्ञान के अनुसार फिलाडेल्फिया प्रयोग की व्याख्या

जेसप के स्पष्टीकरण पर वेलेंटाइन के विचारों के अनुसार, यह एक चौथे आयाम की दिलचस्प संभावना को सामने लाता है। यह अमूर्त गणित से ज्ञात होता है, कि पंद्रह आयामों के रूप में संभव है। यदि वे एक गणितीय अवधारणा के रूप में मौजूद हैं, तो वे वास्तव में (पाइथागोरस के अनुसार) मौजूद हैं। वैज्ञानिकों के बीच यह व्यापक रूप से माना जाता है कि मूल परमाणु संरचना सामग्री के बजाय प्रकृति में अनिवार्य रूप से इलेक्ट्रिक है। ऊर्जाओं का एक विशाल अंतर शामिल है। यह अवधारणा हमें ब्रह्माण्ड की कल्पना करने में बहुत सहायता देती है जैसे कि यदि कई चरणों में मौजूद नहीं है तो यह काफी आश्चर्यजनक होगा।

एक से दूसरे संसार में संक्रमण, अस्तित्व के एक विमान से दूसरे में अंतर-आयामी मेटामॉर्फोसिस के एक प्रकार के मार्ग के बराबर होगा। यह दुनिया के भीतर की दुनिया का मामला है। इन आयामी परिवर्तनों के नियंत्रण में चुंबकत्व को मुख्य कारक माना जाता है। चुंबकत्व एकमात्र घटना है जिसके लिए वैज्ञानिकों के पास कोई यांत्रिक स्पष्टीकरण नहीं है। हम एक विद्युत प्रवाह बनाने के लिए एक तार के साथ यात्रा करने वाले इलेक्ट्रॉनों की कल्पना कर सकते हैं, और हम गर्मी, प्रकाश और रेडियो बनाने के लिए विभिन्न आवृत्तियों की तरंगों की कल्पना कर सकते हैं।

लेकिन एक चुंबकीय क्षेत्र यांत्रिक व्याख्या को परिभाषित करता है। इसके अलावा, जब यूएफओ अपने भौतिककरण /डीमटेरियलाइजेशन करते हैं, तो तीव्र चुंबकीय गड़बड़ी हमेशा मौजूद होती है। इन विचारों को ध्यान में रखते हुए, आइए देखें कि एक “वर्ल्ड ग्रिड” की अवधारणा कथित फिलाडेल्फिया प्रयोग के स्थान और कार्य में एक महत्वपूर्ण कारक कैसे हो सकती है।

आइंस्टीन का सिद्धांत कहता है कि समय एक ज्यामितीय अवधारणा है; इसलिए, यदि यह परिवर्तित किया जा सकता है, तो सम्पूर्ण ब्रह्मांड किसी भी क्षण हमारे सामने उपलब्ध हो जाएंगे। इसलिए अंतरिक्ष की जबरदस्त दूरी को पार करने के लिए एक विधि अंतरिक्ष की संरचना को बदलना होगा, यह अंतरिक्ष समय ज्यामितीय मैट्रिक्स को संशोधित करके पूरा किया जा सकता है। और मैट्रिक्स जो हमें रूप और दूरी का भ्रम देता है, मैट्रिक्स को बदलने का एक तरीका पदार्थ-एंटीमैटर चक्रों को नियंत्रित करने वाली आवृत्तियों के संशोधन के माध्यम से है। बदले में, स्पष्ट अंतरिक्ष-समय में मौजूद चीजों की हमारी धारणाओं को नियंत्रित करते हैं।

एक सेकंड में हम विशाल दूरी की यात्रा कर सकते हैं, उस बिंदु के लिए दूरी को भ्रम के रूप में प्रकट किया जाएगा। एक प्रचलित दृष्टिकोण के अनुसार, समय वह कारक है जो अंतरिक्ष में वस्तुओं को अलग रखता है। “जीरो टाइम” कहे जाने वाले स्थान से दूसरे स्थान पर जाने की संभावना के साथ, फिर दोनों स्थान हमारी धारणा के अनुसार एक ही स्थान पर मौजूद हैं। समय की ज्यामिति को गति देकर हम दूर की वस्तुओं को एक साथ पास लाने में सक्षम होते हैं। यह अतिरिक्त-स्थलीय अंतरिक्ष यान का रहस्य है; वे समय को शून्य पर लाकर अंतरिक्ष आयाम को बदलकर यात्रा करते हैं।

आइंस्टीन का मानना था कि भौतिक पदार्थ बल के एक केंद्रित क्षेत्र से अधिक कुछ नहीं था। भौतिक पदार्थ के रूप में हम जो देखते हैं वह वास्तविकता में आवृत्तियों का एक संयोजन (या चार-आयामी मैट्रिक्स) है। विभिन्न आवृत्तियाँ अलग-अलग तरीकों से जोड़ती हैं और इस प्रकार विभिन्न भौतिक द्रव्यमान बनाती हैं। ये द्रव्यमान हमें ठोस लगते हैं क्योंकि हम भी इसी तरह के तरंग-रूपों से बने होते हैं जो एक परिभाषित बैंडविड्थ के भीतर कंपन करते हैं, और यह बैंडविड्थ हमारे दृश्य, भौतिक दुनिया के सीमित परिप्रेक्ष्य को बनाता है।

बाद के काम, अनुसंधान, और सबूत

  • 1963 में विन्सेन्ट हेस गद्दीस (एक अमेरिकी लेखक जिन्होंने “बरमूडा ट्रायंगल” वाक्यांश का आविष्कार किया था) ने अदृश्य होराइजंस: ट्रू सीक्रेट्स ऑफ द सी शीर्षक से फोर्टेना (एक विसंगतिपूर्ण घटना) की एक पुस्तक प्रकाशित की। इसमें, उन्होंने वरो एनोटेशन से प्रयोग की कहानी को बताया है।
  • 1978 में जॉर्ज ई. सिम्पसन और नील आर. बर्गर ने थिन एयर नामक एक उपन्यास प्रकाशित किया। उस उपन्यास में, एक नेवल इंवेस्टिगेटिव सर्विस ऑफिसर ने कई थ्रेड्स की जांच की, जो कि प्लास्ट इनविजिबिलिटी एक्सपेरिमेंट्स को एक ट्रांसमीशन से जोड़ते हैं।
  • 1979 में कहानी का बड़े पैमाने पर लोकप्रिय होना तब शुरू हुआ, जब लेखक चार्ल्स बर्लिट्ज़, जिन्होंने बरमूडा ट्रायंगल पर सबसे ज्यादा बिकने वाली किताब लिखी थी, और उनके सह-लेखक, यूफोलॉजिस्ट विलियम एल। मूर ने द फिलाडेल्फ़ेरम एक्सपेरिमेंट: प्रोजेक्ट इनविजिबिलिटी, प्रकाशित की। जो एक तथ्यात्मक खाता होने के लिए निर्धारित किया गया है। पुस्तक विचित्र घटनाओं की कहानियों पर विस्तारित हुई, अल्बर्ट आइंस्टीन द्वारा एकीकृत क्षेत्र सिद्धांतों को खो दिया, और सरकारी कवरअप, जो जेसप को ऑलंडे / एलन पत्र पर आधारित थे।
  • मूर और बर्लिट्ज़ ने द फिलाडेल्फिया प्रयोग में अंतिम अध्यायों में से एक को समर्पित किया: प्रोजेक्ट इनविजिबिलिटी टू “द फोर्स फील्ड्स ऑफ टाउनसेंड ब्राउन”, अर्थात् प्रयोगकर्ता और फिर यू.एस. नौसेना तकनीशियन थॉमस टाउनसेंड ब्राउन। पॉल लाविलेट की 2008 की पुस्तक सीक्रेट ऑफ एंटीग्रेविटी प्रोपल्शन भी टाउनसेंड ब्राउन की कुछ रहस्यमयी भागीदारी को याद करती है।
  • इस कहानी को 1984 की समय यात्रा फिल्म में भी रूपांतरित किया गया था और फिल्म का नाम भी द फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट है, जिसका निर्देशन स्टीवर्ट रैफिल ने किया था। हालांकि केवल “प्रयोग” के पूर्व खातों के आधार पर, यह मूल कहानी के मूल तत्वों को नाटकीय बनाने के लिए कार्य करता है। 1990 में, यूएसएस एल्ड्रिज के एक स्व-घोषित पूर्व क्रू-सदस्य और एक्सपेरिमेंट में एक कथित भागीदार, अल्फ्रेड बेज़लेक ने संस्करण का समर्थन किया, क्योंकि यह फिल्म में चित्रित किया गया था। उन्होंने इंटरनेट के माध्यम से अपने दावों का विवरण जोड़ा, जिनमें से कुछ मुख्यधारा के समाचार आउटलेट द्वारा उठाए गए थे।

लेखक, इतिहासकार, और शोधकर्ताओं के अनुसार

माइक डैश (एक वेल्श लेखक, इतिहासकार और शोधकर्ता) नोट करते हैं कि जेसप के बाद “फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट” कहानी को प्रचारित करने वाले कई लेखकों ने अपने स्वयं के बहुत कम या कोई शोध नहीं किया था। 1970 के दशक के उत्तरार्ध के दौरान, उदाहरण के लिए, एलेंडे / एलन को अक्सर रहस्यमय और मुश्किल से पता लगाया जाने वाला व्यक्ति माना जाता था, लेकिन रॉबर्ट गोयरमैन (एक लेखक) ने केवल कुछ टेलीफोन कॉल के बाद एलेंडे/ एलन की पहचान का निर्धारण किया। अन्य लोग अनुमान लगाते हैं कि प्रमुख साहित्य का अधिकांश हिस्सा प्रासंगिक अनुसंधान के बजाय नाटकीय वृद्धि पर जोर देता है। बर्लिट्ज और मूर की कहानी का लेखा (द फिलाडेल्फिया प्रयोग: प्रोजेक्ट इनविजिबिलिटी) में तथ्यात्मक जानकारी शामिल करने का दावा किया गया है, जैसे कि एक वैज्ञानिक द्वारा प्रयोग में शामिल एक साक्षात्कार के टेप, लेकिन उपन्यास से प्रमुख कहानी तत्वों की साहित्यिक चोरी के लिए उनके काम की आलोचना भी की गई है। Thin Air जो एक साल पहले प्रकाशित हुई थी।

पर्यवेक्षकों ने तर्क दिया है कि एक व्यक्ति द्वारा प्रचारित असामान्य कहानी को साक्ष्य और सबूतों के अभाव में साक्ष्य प्रदान करना अनुचित है। रॉबर्ट गोर्मन ने 1980 में फेट पत्रिका में लिखा था कि कार्लोस अल्लेंडे / कार्ल एलन, जिनके बारे में कहा जाता है कि वे जेसप के साथ मेल खाते थे, न्यू केंसिंग्टन, पेनसिल्वेनिया के कार्ल मेरेडिथ एलन थे, जो मनोरोग से पीड़ित थे, और जिन्होंने अपने मानसिक बीमारी के परिणामस्वरूप प्रयोग का प्राथमिक इतिहास गढ़ा हो सकता है। गोर्मन को बाद में पता चला कि एलन एक पारिवारिक मित्र था और “एक रचनात्मक और कल्पनाशील अकेला, विचित्र लेखन और दावे भेज रहा था।”

अन्य अध्ययन

कुछ अध्ययनों में कहा गया है कि प्रयोग स्पष्ट रूप से कुछ एकीकृत क्षेत्र सिद्धांत के एक पहलू पर आधारित था, एक शब्द जो अल्बर्ट आइंस्टीन द्वारा गढ़ा गया था, जो कि संभावित सिद्धांतों की एक श्रेणी का वर्णन करने के लिए है, लेकिन इस तरह के सिद्धांतों को गणितीय और शारीरिक रूप से, परस्पर संबंधित प्रकृति का वर्णन करने की आवश्यकता है। विद्युत चुंबकत्व और गुरुत्वाकर्षण की ताकतों, दूसरे शब्दों में, उनके संबंधित क्षेत्रों को एक ही क्षेत्र में एकजुट करना।

कुछ अनिर्दिष्ट शोधकर्ताओं के अनुसार, इस क्षेत्र के कुछ संस्करण बड़े विद्युत जनरेटर का उपयोग करके किसी वस्तु को अपवर्तन के माध्यम से प्रकाश को मोड़ने में सक्षम बनाएंगे ताकि वस्तु पूरी तरह से अदृश्य हो जाए। नौसेना ने इस सैन्य मूल्य पर विचार किया और इस प्रयोग को प्रायोजित किया। कहानी का एक और अनिर्दिष्ट संस्करण प्रस्तावित करता है कि शोधकर्ता विसंगतियों का पता लगाने के लिए समुद्र के चुंबकीय और गुरुत्वाकर्षण माप की तैयारी कर रहे थे, जो कि आइंस्टीन के गुरुत्वाकर्षण को समझने के प्रयासों पर आधारित है। इस संस्करण में, एंटी-ग्रेविटी को खोजने के लिए नाजी जर्मनी में संबंधित गुप्त प्रयोग भी थे, जाहिर है इसका नेतृत्व एसएस-ओबरग्रेपेंफुहरर हंस केमलर ने किया था।

कुछ सिद्धांतों का यह भी दावा है कि उपकरण ठीक से पुन: कैलिब्रेट नहीं किया गया था, लेकिन इसके बावजूद, प्रयोग 28 अक्टूबर, 1943 को दोहराया गया था। इस बार, एल्ड्रिज न केवल अदृश्य हो गया, बल्कि यह एक फ्लैश में क्षेत्र से गायब हो गया। नीली रोशनी और 200 मील (320 किमी) दूर नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में टेलीपोर्ट की गई। यह दावा किया जाता है कि एल्ड्रिज फ्यूरियस के जहाज पर सवार लोगों के मद्देनजर कुछ समय तक बैठा रहा, जिसके बाद एल्ड्रिज गायब हो गया और फिर फिलाडेल्फिया में उस स्थान पर फिर से प्रकट हो गया जिस पर वह पहले था। यह भी कहा गया कि युद्धपोत समय से लगभग दस मिनट पहले चला गया था।

कुछ सिद्धांत कहते हैं, कुछ गवाह अपनी जगह पर दिखाई दे रहे “हरे-भरे कोहरे” की सूचना देते हैं। चालक दल के सदस्यों ने गंभीर मतली की शिकायत की। इसके अलावा, जब जहाज फिर से प्रकट हुआ, तो कुछ नाविक जहाज की धातु संरचनाओं में फसे दिखाई दिए, जिसमें एक नाविक भी था जो नीचे डेक स्तर पर फस गया था, जहां वह शुरू हुआ था और जहाज के स्टील पतवार में उसका हाथ था। एक दावे को नौसेना के अनुरोध पर उस बिंदु के बाद प्रयोग बदल दिया गया था, इसे एक ऐसी स्टील्थ तकनीक बनाने तक सीमित कर दिया गया जो यूएसएस एल्ड्रिज को रडार से अदृश्य कर देगी, लेकिन इन आरोपों में से कोई भी स्वतंत्र रूप से सिद्ध नहीं हुआ है।

इस कहानी के कई संस्करणों में चालक दल के लिए गंभीर दुष्प्रभावों का वर्णन शामिल है। कुछ क्रू मेंबर्स का कहना था कि शारीरिक रूप से बुल्केड्स के लिए फेन किया गया था, जबकि अन्य मानसिक विकारों से पीड़ित थे, कुछ को फिर से बाहर रखा गया, और फिर भी अन्य गायब हो गए। यह भी दावा किया जाता है कि प्रयोग की गोपनीयता बनाए रखने के लिए जहाज के चालक दल को ब्रेनवाश किया गया था।

जैक्स वेली एक शोधकर्ता

जैक्स वेली एक शोधकर्ता, यूएसएस इंगस्ट्रॉम पर एक प्रक्रिया का वर्णन करता है, जिसे 1943 में एल्ड्रिज के साथ डॉक किया गया था। इस ऑपरेशन में जहाज पर एक शक्तिशाली विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र की पीढ़ी शामिल थी ताकि जहाज को आंशिक रूप से ध्वस्त किया जा सके या इसे गिराया जा सके, रेंडरिंग के लक्ष्य के साथ जहाज से unetectable या “अदृश्य” चुंबकीय रूप से जुड़े हुए खानों और टॉरपीडो के लिए। इस प्रणाली का आविष्कार एक कनाडाई चार्ल्स एफ। गोदेवे द्वारा किया गया था जब उन्होंने रॉयल कैनेडियन नेवल वालंटियर रिजर्व में कमांडर का पद संभाला था, और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल नेवी और अन्य नौसेनाओं ने इसका व्यापक रूप से उपयोग किया था। उस युग के ब्रिटिश जहाजों में अक्सर ऊपरी डेक में निर्मित ऐसी पतनशील प्रणालियाँ शामिल थीं (उदाहरण के लिए लंदन में एचएमएस बेलफास्ट के डेक पर अभी भी कंडेस्ट दिखाई दे रहे हैं)। डीज़िंग का उपयोग आज भी किया जाता है। हालांकि, दृश्यमान प्रकाश या रडार पर इसका कोई प्रभाव नहीं है। वल्ली ने अनुमान लगाया कि यूएसएस एंग्स्ट्रॉम के पतन के खातों को बाद के रिटेलिंग में विकृत और भ्रमित किया गया हो सकता है और इन खातों ने “द फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट” की कहानी को प्रभावित किया हो।

वले ने यूएसएस एंग्स्ट्रॉम पर जहाज चलाने वाले एक अनुभवी को संदर्भित किया है और जो यह सुझाव देते हैं कि फिलाडेल्फिया से नोरफोक तक यात्रा कर सकते हैं और एक ही दिन में फिर से वापस आ सकते हैं जब व्यापारी जहाज नहीं कर सकते थे: चेसापी और डेलावेयर कैनाल और चेसापीक बे के उपयोग से, जिस पर समय केवल नौसेना जहाजों के लिए खुला था। उस चैनल के उपयोग को शांत रखा गया था: जर्मन पनडुब्बियों ने ऑपरेशन ड्रम्बेट के दौरान पूर्वी तट के साथ शिपिंग को तबाह कर दिया था, और इस तरह खुद को बचाने में असमर्थ सैन्य जहाजों को खतरे से बचने के लिए गुप्त रूप से नहरों के माध्यम से ले जाया गया था। वही दिग्गज दावा करता है कि वह आदमी है जिसे अल्लेंदे ने एक बार में “गायब” देखा था। उनका दावा है कि जब लड़ाई छिड़ गई, तो पुलिस के पहुंचने से पहले ही मित्रवत बारमैड्स ने उन्हें बार से बाहर निकाल दिया क्योंकि वह शराब पीने के लिए तैयार थे। इसके बाद उन्होंने दावा किया कि वह गायब हो गया है।

ओएनआर अधिकारियों और नौसेना के पुराना सिपाही के अनुसार

चौथे नौसेना जिले के अधिकारियों ने सुझाव दिया है कि कथित घटना फिलाडेल्फिया नौसेना शिपयार्ड में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नियमित अनुसंधान की गलतफहमी थी। एक पूर्व सिद्धांत यह था कि “गढ़ी गई कहानियों की नींव पतनशील प्रयोगों से उत्पन्न हुई, जो एक जहाज को चुंबकीय खानों के लिए अवांछनीय या ‘अदृश्य’ बनाने का प्रभाव है।” मानव चालक दल पर लेविटेशन, टेलीपोर्टेशन और प्रभावों के बारे में कहानियों की एक और संभावित उत्पत्ति को नष्ट करने वाले यूएसएस टिम्मरमैन (डीडी -828) के उत्पादन संयंत्र के प्रयोगों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, जिससे एक उच्च आवृत्ति जनरेटर ने कोरोना घाटियों का उत्पादन किया, हालांकि इनमें से किसी भी चालक दल ने प्रयोग से पीड़ित प्रभावों की सूचना नहीं दी।

यूएसएस एल्ड्रिज को 27 अगस्त, 1943 तक कमीशन नहीं किया गया था, और यह सितंबर 1943 तक न्यूयॉर्क शहर में बंदरगाह में रहा। अक्टूबर प्रयोग कथित रूप से हुआ, जबकि जहाज बहामास में अपने पहले शेकडाउन क्रूज पर था, हालांकि कहानी का दावा करने वाले साथी हो सकता है कि जहाज के लॉग गलत हो गए हों या फिर अभी भी वर्गीकृत किए गए हों। ऑफिस ऑफ़ नेवल रिसर्च (ONR) ने सितंबर 1996 में कहा, “ONR ने कभी भी रडार अदर्शन पर जांच नहीं की है, या तो 1943 में या किसी अन्य समय पर।” यह इंगित करते हुए कि 1946 तक ONR की स्थापना नहीं की गई थी, यह “द फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट” के खातों को पूरी तरह से “विज्ञान कथा” के रूप में दर्शाता है।

यूएसएस एल्ड्रिज पर सवार नेवी के दिग्गजों के एक पुनर्मिलन ने अप्रैल 1999 में फिलाडेल्फिया अखबार को बताया कि उनके जहाज ने कभी फिलाडेल्फिया में बंदरगाह नहीं बनाया था। फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट टाइमलाइन को छूट देने वाले और सबूत यूएसएस एल्ड्रिज की पूरी द्वितीय विश्व युद्ध की कार्रवाई रिपोर्ट से आते हैं, जिसमें माइक्रोफ़िल्म पर उपलब्ध 1943 डेक लॉग की टिप्पणी अनुभाग भी शामिल है।

निष्कर्ष

यद्यपि हम यह माने की प्रयोग के अधिकांश खातों में कोई विश्वसनीय और मजबूत सबूत नहीं है, और आरोपों, रिपोर्टों और शोधों में से किसी की भी आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। इसके अलावा, साक्ष्य और सिद्धांतों में से कोई भी श्रेय गणितीय और वैज्ञानिक रूप से सिद्ध नहीं हुआ है। इसलिए हम यह नहीं कह सकते कि फिलाडेल्फिया प्रयोग हुआ या नहीं।

लेकिन हम पूछ सकते हैं, क्या नौसेना ने कुछ ही समय में समुद्र में चार सौ मील से अधिक दूरी पर एक विध्वंसक-श्रेणी के जहाज को गायब कर दिया और परिवहन किया, या यह सिर्फ कुछ शानदार कहानी है? और अगर यह सिर्फ एक कहानी नहीं है, तो उन्होंने ऐसा क्यों किया? हम नतीजों से जानते हैं कि नौसेना शायद चीजों को शांत क्यों रखना चाहती थी। सरकारी कवर-अप कोई नई बात नहीं है; वे संस्था के साथ आते हैं। शायद हम किसी निष्कर्ष पर आसानी से पहुंच सकते हैं यदि हम जेसप के जीवन के अंतिम दिन के बारे में अधिक जानने का प्रयास करें या यदि हम जेसप की मृत्यु के रहस्य को हल करते हैं।

फिलाडेल्फिया प्रयोग के बारे में अधिक जानें

फिलाडेल्फिया प्रयोग के बारे में अधिक जानें – यहां मोरिस के। जेसप को कार्लोस मिगुएल अलेंडे की अन्य सभी जानकारी, पीडीएफ, चित्र और पत्र दिए गए हैं।


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